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中國時報【廖德修╱台北報導】
蝶戀花旅行社武陵賞櫻團一日遊前天晚上發生國道翻車事件，釀成重大傷亡。專門經營國民旅遊的永嘉旅行社總經理任培義表示，對於這起不幸事件他非常難過，但身為業者必須沉痛指出，國人長久以來期待小確幸的心理，造成部分旅行業者削價競爭，民眾自以為撿到便宜貨，殊不知危險就藏在小確幸，遊覽車司機更說，類似武陵這種高山一日遊行程，根本是兩頭摸黑在跑，出發、回程都沒看到太陽。
高山行程的危險性更高
對於司機超時工作，勞動部說，單日工時上限12小時，交通部也規定，駕駛每天開車不得超過10小時、連續開車4小時至少休息30分鐘、連續開車不得超過6小時。但說一套做一套，發生意外的康姓駕駛前天從清晨5點多出車直到出事時的晚上9點多，已經工作16小時，即便扣除午晚餐也超過12小時。
業者指出，台灣地形特殊，海拔3000公尺以上的高山比比皆是，風景特殊，如武陵、合歡山、阿里山賞櫻團。但山上住宿條件不足，地理距離也不遠，於是一日遊風行。但直線距離或許不遠，沿途大都是蜿蜒狹窄的山路，行車危險性高，司機如果休息不足，開車的風險很高。
武陵理應安排二天一夜
任培義說，以武陵賞櫻行程為例，當日往返時間長達12至14小時，參考國外的作法，較安全的方式是由兩位司機接力。如果再將餐飲等其他旅遊品質提高，每人需收費1500元以上（原1100元）才能反映成本。不過一位資深劉姓導遊表示，旅行社不會這樣安排，因成本會提高。
劉姓導遊說，看車禍錄影帶似是未踩煞車直接衝出邊坡，應為司機過度疲勞所致，通常這種行程最少得排兩天一夜，當日來回太趕了。
5點出車、晚上10點回家
一位林姓遊覽車司機說，依照以往的經驗，去武陵農場通常走雪隧經宜蘭前往，也有先坐火車到宜蘭再換遊覽車，後者對司機較輕鬆。若全程開車，最早一趟是清晨5點左右從台北車站集合出發，6點半抵宜蘭先停三星鄉；大約8點左右到大同鄉南山休息區，有加油站可添油加水，乘客可以下車走走；接著便直達武陵農場賞櫻，若路況順利9點多就到了。
接下來司機有較充裕時間休息，下午2點多開車，回程除路經休息站，可能再安排一個景點，如宜蘭或礁溪，短暫停留便開回台北，若無塞車或特殊天候狀況，晚上8點交車，回家大約9、10點，一趟跑下來要14小時以上。
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（中央社記者溫貴香台北18日電）立法院副院長蔡其昌今天表示，依例立法院正副院長到哪個委員會，由所屬黨團決定，兩人若分配至司法及法制委員會，象徵著年金改革是世代正義的重要議題，但不會參與開會。
立法院第9屆第3會期已經開議，上午進行時代力量與親民黨立法院黨團分配各委員會席次抽籤，由蔡其昌主持，預計20日各黨團提出各委員會名單、23日進行各委員會召委選舉。
蔡其昌會後受訪表示，對民進黨執政的政府或黨團，新會期司法及法制委員會是重鎮，所有年金改革法案必須在立法院修法通過，第一關就是司法及法制委員會，正副院長或者黨團幹部到哪個委員會，依例都是交由所屬黨團決定。
蔡其昌表示，他與立法院長蘇嘉全雖不參與黨團運作，但兩人到哪個委員會還是交由黨團決定，如果理解無誤，他與蘇嘉全兩人都會在司法及法制委員會，但正副院長不會參與司法及法制委員會開會，主要是象徵意義。
蔡其昌說，年金改革是世代正義的問題，不只在司法及法制委員會，這個會期他與蘇嘉全會協助行政部門全力推動，希望建立一個公平正義，可長可久的年金制度。1060218
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